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時間:2015-12-16 00:25 作者:admin 點擊:
據空調制冷大市場采購數據顯示,未來15年内,國内冷鍊物流行業将迎來一個高速發展的新時代。 冷鍊讓食物更營養 英格索蘭(中國)投資有限公司亞太區副總裁餘峰從食品安全和食品營養角度說明了冷鍊對食品的重要性。餘峰舉例說,上世紀50年代,日本國内每年因食品安全死亡的人數高達300人,而現在已經降到了個位數。究其原因,日本對食品冷鍊産業的投入功不可沒。 “溫度每升高6℃,食物中菌落總數便會增加一倍,食品的貨架期随之減半。”餘峰說,溫度不僅直接影響食品存放時間,很大程度上也影響食品的營養價值。 “實驗表明,通過冷藏保存的西蘭花營養價值不易流失,比常溫下存放的西蘭花更加符合營養學要求。”餘峰認為,随着消費者食品安全與營養觀念的逐步加強,未來通過冷鍊加工、運輸和存放的食品會越來越多,這給中國的冷鍊物流行業發展帶來了良好機遇。 廣東省果蔬保鮮重點實驗室主任陳維信也表示:“國内超市常溫果蔬的損耗率高達20%,而通過冷鍊運輸、存放的果蔬不僅很好地降低了損耗率,而且能夠讓果蔬的營養價值得到更大程度的保存。” 冷鍊産品綜合成本并不高 通過冷鍊環節的産品會增加生産企業成本,這是目前冷鍊市場發展的一大阻力。快行線(北京)食品物流有限公司董事長劉培軍卻認為,這是一種認識誤區。劉培軍解釋說,“冷鍊物流企業的規範化、高效率化運作,能夠有效降低物流成本,從而使冷鍊物流應用到更多行業。所以,冷鍊物流企業可以幫生産企業省錢,節省成本開拓更大市場,從而實現生産商與物流商的雙赢。當然這需要國家政策、協會組織、生産企業、物流企業以及消費者的共同努力”。他認為,目前國内冷鍊物流行業面臨的主要問題是規模小、不規範而導緻的運作效率低下。 全國物流标準化技術委員會冷鍊物流分會秘書長劉衛戰認為,物流産業已被列為我國十大振興産業之一,冷鍊物流行業也面臨着新的發展機遇。“與國外相比,我國冷鍊物流行業尚處在起步階段。未來15年,将是我國冷鍊物流行業的快速發展期。我們将充分發揮各方力量,加緊各項政策規章的制定,争取從政策上給國内冷鍊物流行業發展創造良好環境。”劉衛戰說。 外資冷鍊巨頭進軍中國 2008年3月澳大利亞最大冷鍊物流提供商太古與廣東食品進出口集團共同投資,在廣州成立太古冷鍊物流有限公司。今年3月底,太古新冷庫落成,公司總體冷庫容量達到4萬噸之巨。 2009年7月美國第二大冷鍊物流運營商普菲斯,在上海的冷庫基地動工建設,在深圳的冷庫目前也在緊張籌 備建設階段。 2010年3月美國最大冷鍊企業美冷公司與招商局國際合資成立公司,布局中國冷鍊物流市場。

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